테슬라는 소프트웨어 장점이 있지만
아무래도 차를 생산한지 얼마 안되었기 때문에 품질적으로 많이 까여왔다.
너무 기대를 안했던 탓인지.. 양품이었는지.. 차를 잘 볼줄 몰라선지..
22년 3월에 차를 인수했을 때는 생각보다 품질이 많이 나쁘지 않았었다.
그래도 1년간 서비스센터를 왔다갔다하며 보증기한 내에 받고있는 여러 서비스들을 정리해보려고 한다.
핸드폰 앱으로 보면 위와같이
기본 차량 제한 보증은 4년/8만km
배터리 및 구동장치 제한 보증은 8년/19.2만km로 나와있다.
강서구에 살고 있어서 강서 서비스센터를 이용하고 있다..
* 인수 직후 서비스센터 방문 *
처음 차를 받고 틴팅샵에서 1차로 검수를 쭉 해주신 후에 시공을 시작하신다.
(강서 오토프리즘에서 시공받았다.)
1. 스크래치
- 서비스센터에서 이 부분은 세차나 운행하면서 없어질 정도의 스크래치라고 하셔서 그냥 내버려 두기로 했다.
2. 유리창 자국
- 이 부분은 틴팅샵에서 자국이 있긴 하지만 만약 서비스를 받으려면 틴팅한 것을 제거해야되서
그냥 내버려두는 것을 추천하셨던 것 같다. 그래서 그냥 내버려둠. (사실 거의 티도 안난다.)
3. 헤드라이트 돌출
- 헤드라이트 부분이 옆에서 보면 약간 튀어나와 있는데 그냥 별로 티도 안나서 이것도 넘어갔다.
4. 시트 오염
- 뒷자리에 시트가 좀 많이 오염된 상태여서 서비스센터에 요청했고 서비스를 받았다.
- 기본 클리닝 및 코팅을 해주셨던 것으로 기억함. (깨끗해졌다.)
5. 유리창 틀이 약간 울어있는 부분이 있음
- 울어있는건 티도 안나서 그냥 내버려 두었지만 사실 옆에 틀끼리의 단차가 더 신경쓰인다..
6. 트렁크 옆쪽에 스크레치
- 이 부분도 서비스센터에서는 세차나 운행 중에 사라질 정도의 스크레치라 하셔서 그냥 내버려뒀다.
정말로 세차하면서 사라졌고 안보임
23년 3월 29일에 인수 후 4월에 받은 서비스는 시트 클리닝 / 뒤쪽 라이트 교체 (안에 실밥 같은게 있어서 서비스센터에서 알아서 교체해줌) 정도 였다.
* 주행 중 소음 발생하여 서비스센터 방문 *
한동안 잘 타다가 저속으로 주행하거나 방지턱을 지나갈 때, 조수석 뒷 부분에서 삐걱삐걱 소음이 들리기 시작했다.
전기차라 조용한데 저속 주행할 때마다 소음이 발생하니 너무 신경쓰여서 22년 9월 경 방문했다.
서비스센터 직원 분이 같이 차량을 탑승하고
내가 주행 중에 발생하는 소음을 캐치해주셨다.
확인 후에 2열 등받이 쪽에서 소음을 확인하셨고
탈거 후에 마찰부분을 확인하셔서 방음작업을 해주셨다.
결과적으로 만족스럽게 처리 되었고 그 후로는 아주 소음도 안나고있다.
* 타이어 점검 *
올해 (23년) 3월에 받은 서비스인데
조수석 쪽의 타이어 압력이 자꾸 빠져서 점검 받으러 갔다.
서비스센터에서
1열 조수석 타이어 쪽에 못이 박혀 있는 것을 확인해주셨고 위치를 표시해 주셨다.!
그리고 바로 타이어 업체 방문해서 못 위치를 확인시켜드렸고 구명을 막아주셨다. (수리비 만원)
* 서비스 신청 방법 *
테슬라 앱에서 정비를 누르면
날짜 / 서비스센터 선택 / 원하는 서비스 내용을 적게 되어 있다.
확정되면 메일과 알림이 오게 된다.
가벼운 정비는 직접 가지 않아도 방문서비스도 가능하다.
그리고 앱에서 그동안 내가 받은 서비스들을 확인할 수도 있다.
'전기차 주행 일기' 카테고리의 다른 글
| 서울 - 평창 전기차 장거리 주행 (왕복 주행, 전비, 충전 비용) (2) | 2023.04.17 |
|---|---|
| 테슬라 모델 3 - 오토파일럿, EAP 사용 후기 (0) | 2023.03.08 |
| [서울 - 대전] 테슬라 장거리 운전 (2) (0) | 2023.01.31 |
| 김포 실내세차장 (워시돔타워 유워시) 후기 - 손세차 초보 - (2) | 2023.01.30 |
| [서울 - 대전] 테슬라 장거리 운전 (1) (0) | 2023.01.30 |